„Rail Baltica“
Šiuo metu geležinkelio maršrutas tarp Vilniaus ir Kauno yra populiariausias Lietuvoje, kuriuo pervežamas beveik 1 mln. keleivių. Užbaigus įgyvendinti projektą „Rail Baltica“ kelionė tarp didmiesčių sutrumpės dvigubai, tad tai bus greičiausias susisiekimo būdas šių miestų gyventojams ir jų svečiams. Tiksli būsimos kelionės trukmė paaiškės kitais metais, pasirinkus vieną iš keturių svarstomų „Rail Baltica“ geležinkelio Kaunas-Vilnius alternatyvų. „Jau dabar nemažai keliautojų vykdami tarp Kauno ir Vilniaus… Skaityti daugiau
Už „Rail Baltica“ sekcijos Kaunas-Ramygala detalųjį techninį projektavimą atsakinga Ispanijos kompanija IDOM rugpjūčio 19 d. pristatys rekomenduojamus projektinius pasiūlymus Jonavos rajone esančioje atkarpoje Žeimiai-Šėta. Žeimiai-Šėta atkarpa ilgis yra 17,7 km, šioje sekcijoje numatyti 3 kelių viadukai ir 1 pralanka, o 2 didelės ir 9 mažos gyvūnų perėjos užtikrins jiems galimybę saugiai kirsti geležinkelį. Keliai Žeimiai-Liepiai ir Kėdainiai-Šėta-Ukmergė kirs geležinkelį viadukais. Siekiant užtikrinti geležinkelio ir gyventojų… Skaityti daugiau
Vilniuje LR Susisiekimo ministerijos kvietimu susitikti su „Rail Baltica“ projektą įgyvendinančių ir koordinuojančių įstaigų atstovais susirinko merai, kurių savivaldybėse bus tiesiamas „Rail Baltica“ geležinkelis. Susitikime buvo papasakota apie projekto progresą bei naudas, tačiau svarbiausia buvo išgirsti merų lūkesčius ir padiskutuoti jiems aktualiais projekto „Rail Baltica“ klausimais. Tai buvo pirmasis tokio pobūdžio susitikimas, kuomet vienoje vietoje susirinko kone visų savivaldybių, kurias kirs „Rail Baltica“ geležinkelis, atstovai.… Skaityti daugiau
Pradėtas naujų, „Rail Baltica“ geležinkeliui aptarnauti skirtų, depų vystymo teritorijų planavimas. Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija, AB „Lietuvos geležinkelių infrastruktūra“ („LTG Infra“) ir paslaugų teikėjas UAB „Atamis“ pasirašė sutartį, pagal kurią bus nustatyti optimalūs projekto „Rail Baltica“ geležinkelių infrastruktūros priežiūros depų plėtros sprendiniai ir tam reikalingos teritorijos. Sutarties vertė – beveik 314 tūkst. eurų. „Pradėjus veikti europinės vėžės geležinkeliui „Rail Baltica“, Lietuvos geležinkelio infrastruktūra gerokai išsiplės, padidės… Skaityti daugiau
Liepos 16 d. Europos infrastruktūros tinklų priemonės (CEF) komitetas „Rail Baltika“ projektui finansuoti skyrė papildomus 184 mln. eurų, kurie turės būti investuoti iki 2024 m. Kartu su 15% šalių indėliu, ši suma sieks 216 mln. eurų. Įskaitant ir šias dotacijas, iš viso, „Rail Baltica“ projektui iš ES ir nacionalinių biudžetų jau skirta 1,2 mlrd. eurų. Finansavimas skirtas pagal 2019 CEF transporto kvietimą, kurį administruoja ES… Skaityti daugiau
Už projekto „Rail Baltica“ geležinkelio Lietuvos teritorijoje statybas atsakinga „Lietuvos geležinkelių infrastruktūra“ skelbia rangos darbų konkursus, kuriuos laimėję rangovai įrengs geležinkelio kelią su inžineriniais statiniais nuo Kauno iki Panevėžio bei ilgiausią Baltijos šalyse geležinkelio tiltą per Nerį prie Jonavos. „Šiuo metu jau baigiami rengti „Rail Baltica“ geležinkelio atkarpos nuo Kauno iki Lietuvos ir Latvijos valstybių siena techniniai projektai, baigtos konsultacijos su statybos įmonėmis dėl viešųjų pirkimų… Skaityti daugiau
Už „Rail Baltica“ sekcijos Kaunas-Ramygala detalųjį techninį projektavimą atsakinga Ispanijos kompanija IDOM liepos 1 d. pristatys projektinius pasiūlymus Jonavos rajone esančioje atkarpoje Šveicarija-Žeimiai. Atkarpa Šveicarija-Žeimiai yra 12,2 km ilgio, joje numatyti 2 kelių viadukai, 1 geležinkelio viadukas, 1 kelių tunelis, 2 regioninės stotelės ir 1 pralanka. Specialus mokslinis triukšmo modeliavimas leidžia nustatyti, kur reikia įrengti triukšmo mažinimo priemones – slopintuvus ir triukšmo barjerus. Šioje atkarpoje… Skaityti daugiau
Nepaisant pandemijos COVID-19, „Rail Baltica“ projektas ne tik nesustojo, bet spartina procesus – ruošiamasi įgyvendinti sudėtingiausią ir didžiausią europinės vėžės geležinkelio tiesimo etapą Lietuvoje nuo Kauno iki Lietuvos-Latvijos sienos. Specialistų teigimu, šis geležinkelis ne tik suteiks naujų galimybių keliautojams, verslininkams, didesnį saugumą regione, bet taps ir puikia karjeros vieta pačių įvairiausių specialybių žmonėms, tarp jų kelių bei geležinkelių inžinieriams. „Dabartiniai abiturientai, besirinkdami specialybę, kartais suabejoja… Skaityti daugiau
Nepaisant karantino sąlygų, projektas „Rail Baltica“ įgyvendinamas pagal griežtą grafiką ir numatytą biudžetą. Ruože Palemonas-Kaunas rangos darbų baigtumas, kaip suplanuota, šių metų balandį pasiekė 60 proc. „Nepaisant kai kurių vėlavimų atskirose projekto dalyse, pavyzdžiui, pernai dėl ilgesnės nei numatyta traukinių eismo pertraukos šiame ruože, visi kiti rangos darbai vyksta sklandžiai, todėl projektas bus baigtas laiku, kaip ir numatyta – šių metų pabaigoje, kad 2021-aisiais prekiniai… Skaityti daugiau
Europarlamentaras Petras Auštrevičius ragina Lietuvos Vyriausybę greičiau spręsti užsitęsusius europinės vėžės geležinkelio projekto „Rail Baltica“ valdymo klausimus – jei to nebus padaryta, rizikuojama netekti papildomos šimtamilijoninės Europos Sąjungos paramos. Jau rytoj, kovo 5 dieną, Briuselyje vyks „Rail Baltica“ projektui skirtas forumas, kuriame dalyvaus už projektą atsakingi Baltijos šalių ir Europos Komisijos pareigūnai. „Nesutarimų ir aštrių kampų tarp Baltijos šalių projekto vystytojų vis dar yra per… Skaityti daugiau
Strateginę reikšmę Lietuvai turinčio projekto „Rail Baltica“ bus įgyvendinamas sparčiau. Toks sprendimas priimtas susisiekimo viceministro Gyčio Mažeikos ir „RB Rail“ laikinojo vadovo Agnio Driksnos susitikimo metu, kuomet buvo aptartos spartesniam projekto įgyvendinimo planui reikalingos priemonės. „Dedame visas pastangas, kad projektas būtų įgyvendintas sparčiau. Peržiūrėjome projekto įgyvendinimo grafiką ir atnaujinome veiklų įgyvendinimo planą. Tikimės, kad pavyks užsitikrinti savalaikį finansavimą bei sėkmingai pasiekti užsibrėžtus tikslus“, – sako… Skaityti daugiau
„Lietuvos geležinkeliai“ dėl per didelių pasiūlytų konkursinių kainų atmetė visų tiekėjų pasiūlymus rangos darbams „Rail Baltica“ geležinkelio ruože Palemonas-Rokai, todėl bendrovė paskelbė apie rangos darbų pirkimo procedūrų pabaigą. Bendrovė taip pat informavo, kad bus skelbiamas naujas „Rail Baltica“ ruožo Rokai-Palemonas rangos darbų konkursas. „Geriausio pasiūlymo kaina beveik penktadaliu viršijo prieš pradedant pirkimo procedūrą numatytas pirkimui skirti lėšas. Vadovaujantis teisės aktais pateikti tiekėjų pasiūlymai buvo atmesti,… Skaityti daugiau
