Klaipėdos uoste ketvirtadienį baigiamas naftos ir suskystintų gamtinių dujų (SGD) terminalų operatorės „Klaipėdos nafta“ krantinės rekonstrukcijos pirmasis etapas. 

Daugiau nei 20 mln. eurų vertės darbus atliko Vilniaus kelių ir tiltų statybos bendrovės „Tilsta“ ir „Fegda“.

2019 metais pradėjus rekonstrukciją skelbta, kad iki 2022 metų birželio planuojama pritaikyti 235 metrų ilgio krantinės ruožą bei jo kanalą išgilinti iki 17 metrų. Atlikus darbus „Klaipėdos nafta“ vienu metu galės priimti tris tanklaivius – dabar ji priima tik du laivus.

Vėliau planuojami dar du krantinių rekonstrukcijos etapai, jie truks apie ketverius metus – bus atnaujintos Bolverko tipo krantinių konstrukcijos, bangolaužiai (uosto vartai), iki 17 metrų išgilintas laivybos kanalas.

[prenumerata mailpoet_form_id=”7″ bg_color=”#b1cbd9″ image_url=”https://sa.lt/wp-content/uploads/2022/01/kranas.png” intro_text=”Svarbiausios” white_text=”statybų, NT, inžinerijos” outro_text=”naujienos – nepraleiskite!”]

Šaltinis: BNS