principu. Kai pasiteiravome, kaip jai pavyko nutiesti tiek daug kelių bendradarbiaujant viešajam ir privačiam sektoriui, atsakymas buvo labai paprastas. Mums parodė 1957 metais priimtą įstatymą, kuriame buvo vienintelis sakinys: keliai gali būti tiesiami koncesijos pagrindu. Ir prancūzams to visiškai užteko. Toliau santykius nusimato bendradarbiaujančios pusės. Mums irgi reikėtų pasakyti, kad tokia forma priimtina ir valstybė gali ją remti. Bet per daug baiminamės ir abejojame.
Tikėkimės, kad dabartinės valdžios požiūris ir į patį kelių sektorių, ir į jo finansavimą bei to svarbą keisis ir ateinančius metus prisiminsime visiškai kitokius, negu buvo pastarieji.
