Rūpi globalios problemos
Visos LAKD diegiamos ar tik planuojamos įdiegti naujovės skirtos ne tik sutaupyti. Direkcija siekia prisidėti prie efektyvesnio atsinaujinančių energijos išteklių naudojimo – tokia LAKD pozicija. „Būtų galima daug daugiau nuveikti, jei visuomenė suprastų, kad viskas daroma jos pačios labui. Mums užtektų perimti gerąją kitų šalių patirtį, nereikia nieko išradinėti“, – kalbėjo E. Skrodenis.
Žinoma, energijos taupymas – irgi labai svarbus LAKD priimant šios srities sprendimus. „Šiandien žaidžiame su 250 vatų galingumo natrio garų lempomis, o LED lemputės eikvoja tik 50–70 vatų elektros energijos. Turint tokią pat sumą eksploatacijai, būtų galima įjungti ne kas kelintą, o visus gatvių šviestuvus“, – atkreipė dėmesį specialistas.
Užsienio šalys pažengusios kur kas toliau. Amerikiečiai jau prieš keletą metų atlikdami eksperimentą 90 kilometrų kelio ruožą padengė specialia asfalto danga, į kurią įmontuoti saulės kolektoriai, akumuliuojantys saulės energiją. Ji panaudojama keliui šildyti ir apšviesti. Kai kurių šalių rinkose tvirtas pozicijas užima ir išmanieji gatvių šviestuvai.
Įtinka ne visiems
E. Skrodenis neabejoja, kad yra gamintojų, kuriems modernios, saugumą užtikrinančios priemonės nenaudingos, tad jie ir aiškina, kad šios neefektyvios ar neilgaamžės.Išties, nors ir brangesnės, anot specialisto, jos atsiperka per penkerius metus, o tarnauja dešimt ar penkiolika. Ir nors Lietuvoje visose be išimties srityse trūksta lėšų, daug dalykų, pasak E. Skrodenio, galima padaryti mažesnėmis lėšomis, negu įsivaizduojama: „Ne visada viską reikia statyti ar kurti naujai. Pavyzdžiui, užtektų pakeisti tik lemputes, o ne statyti naujus gatvių apšvietimo stulpus. Būtina tinkamai įvertinti, kaip mažiausiomis sąnaudomis gauti didžiausią efektą.“
Keliuose diegdama alternatyvius energijos šaltinius Lietuva remiasi Vokietijos, Švedijos, Danijos, Suomijos patirtimi. „Nors Lietuvoje modernių eismo saugumą užtikrinančių priemonių įrengiama palyginti nedaug, mes žinome, kaip tai padaryti, ir turime sukaupę pakankamai patirties. Trūksta tik pinigų“, – sakė E. Skrodenis.
