• ruukki
  • tikkurila
  • ruukki
  • tikkurila

Reikalavimas Vilniaus oro uosto kilimo ir tūpimo taką rekonstruosiantiems rangovams – puiki reputacija

2016 rugsėjo 29 d.
Vilniaus oro uosto nuotr.
Vilniaus oro uosto nuotr.

Kitų metų vasarą vyksiantiems Vilniaus oro uosto orlaivių kilimo ir tūpimo tako rekonstrukcijos antrojo etapo darbams, kainuosiantiems kone 24 mln. eurų, oro uostas ruošiasi ypač atsakingai. Paskelbusi atvirą ir viešą konkursą rekonstrukcijos rangos darbams pirkti, oro uosto administracija tikisi nusisamdyti rangovą, kurio darbų kokybė ir reputacija nekeltų abejonės.

Pirmojo rekonstrukcijos etapo darbai jau vyksta, o antrasis etapas tęsis nuo kitų metų liepos 14 d. iki rugpjūčio 17 d. 23 val. 59 min. Planuojama, kad rugpjūčio 18 dieną orlaivių kilimo ir tūpimo taku jau galės kilti ar leistis lėktuvai.

Konkursą laimėsiantis rangovas turės atlikti daugybę darbų, nes takas bus rekonstruojamas iš esmės: nukasamas gruntas ir ardoma sena asfalto danga, formuojamas šalčiui atsparus apsauginis sluoksnis, keičiami nuotekų ir drenažo sistemų vamzdžiai, įrengiami nauji ir aiškesni informaciniai ženklai.

„Vien šiais metais Vilniaus oro uoste jau apsilankė per 2,5 mln. keleivių, nusileido ir pakilo beveik 30 tūkst. lėktuvų, nuolatos auga krovinių skaičius. Pastarąjį kartą kilimo ir tūpimo takas tvarkytas prieš maždaug 20 metų, šiuo metu jis jau reikalauja visiškos rekonstrukcijos.

Tikimės, kad konkursas kilimo ir tūpimo rekonstrukcijos rangos darbams pirkti vyks sklandžiai, bus atviras ir nekels visuomenės abejonių, o potencialiems rangovams keliame pačius aukščiausius reikalavimus“, – sakė Vilniaus oro uosto direktorius Artūras Stankevičius.

Pasak A. Stankevičiaus, rekonstrukcijos darbams pasirinktas optimalus laikas ir rekonstravimo būdas. Įvertinus visus techninius projekto reikalavimus bei kitas sąlygas, tokias kaip kritulių kiekis, temperatūra, šviesaus paros meto trukmė: „Buvo analizuojama užsienio šalių patirtis, tai – ekonomiškai ir techniškai efektyviausias būdas. Be to, nesinorėjo atidėti šios problemos ateičiai – pakeitus tik paviršinę dangą, pakilimo ir tūpimo taką vėl reiktų tvarkyti po 5–6 metų.“

Siekdamas užtikrinti galimų rangovų konkurenciją ir pirkimo dokumentų reikalavimų aiškumą, Vilniaus oro uosto administracija spalio 4 dieną kviečia potencialius rangovus į susitikimą, kurio metu paaiškins, kaip tinkamai pateikti pasiūlymus, kokių dokumentų prašoma, paskelbs kitą aktualią informaciją, susijusią su pasiūlymų teikimu. Konkurso sąlygos taip pat viešai skelbiamos Centrinėje viešųjų pirkimų informacinėje sistemoje.

2017 m. liepos 14 d. – rugpjūčio 17 d. vyks antrasis Vilniaus oro uosto kilimo ir tūpimo tako rekonstrukcijos etapas. Pirmojo rekonstrukcijos etapo metu įmonės „Elektros darbai“ ir „Fegda“ atlieka orlaivių kilimo ir tūpimo tako signalinių žiburių sistemos ir pirminių grandinių rekonstravimo rangos darbus. Jų vertė – beveik 1 mln. eurų.

Vilniaus oro uosto inf.

Komentarai

Nemokami mokymai architektams ir inžinieriams
statyba ir architektura
archicad