Kol Vilniaus oro uostas ruošiasi vasarą prasidėsiantiems kilimo ir tūpimo tako rekonstrukcijos darbams, Kauno oro uostas, į kurį, sostinės oro uostui nevykdant jokių skrydžių, bus nukreipta dauguma jų, skuba gražintis. Šiandien pradėta keleivių terminalo rekonstrukcija, truksianti penkis mėnesius. Veikla oro uoste jos metu bus vykdoma įprasta tvarka.

Po rekonstrukcijos antrame pagal dydį šalies oro uoste sutrumpės keleiviams būtinų atlikti procedūrų laikas, padvigubės parduotuvių plotas, bus pasiruošta vasarą padidėsiančiam keleivių srautui.

„Praėjusių metų rezultatai rodo, kad Kauno oro uoste padidėjo skrydžių skaičius, atsirado naujų krypčių. Augant oro uostui, privalome gerinti ir mūsų keleivių patirtį – atsinaujinęs, dar patogesnis ir šiuolaikiškesnis oro uostas yra mūsų tikslas. Kauno oro uosto terminalo rekonstrukcija taip pat padės pasiruošti šią vasarą neišvengiamai padidėsiančiam keleivių skaičiui, kai Vilniaus oro uoste 35 dienas vyks kilimo ir tūpimo tako rekonstrukcija. Pagrindinė užduotis – pasirūpinti kokybišku keleivių aptarnavimu rekonstrukcijos metu“, – sako Kauno oro uosto direktorius Bruno Kasparas.

Vienas pagrindinių uždavinių rekonstrukcijos metu – įrengti naują aviacijos saugumo zoną antrame keleivių terminalo aukšte. Ši zona bus skirta visiems keleiviams, įskaitant ir vykstančius į šalis, esančias už Šengeno zonos ribų. „Šiuo sprendimu atsisakome ankstesnio dviejų atskirų – Šengeno ir ne Šengeno zonos šalių – aviacijos saugumo patikros postų koncepcijos. Naujoji patikros erdvė leis efektyviau valdyti patikros procedūras bei keleivių srautą“, – sako B. Kasparas.

Po rekonstrukcijos Kauno oro uoste pasikeis neapmuitintų prekių parduotuvių veiklos organizavimas – įprastos, uždaro tipo parduotuvės taps atviromis ir praeinamomis, padvigubės jų plotas, padidės prekių asortimentas.

Rekonstrukcijos metu taip pat bus suformuotos penkios dar didesnės ir patogesnės maitinimo erdvės riboto ir neriboto patekimo zonose. Naujai bus įrengtos ir vaikų žaidimo bei rūkymo erdvės, o tualetų zona, tėvų ir vaiko kambarys bus praplėsti.

Oro uosto vadovas B. Kasparas atkreipia dėmesį, kad rekonstrukcijos metu galimi laikini nepatogumai dėl ilgiau trunkančių aviacijos saugumo bei kitų tarnybų patikros procedūrų, taip pat gali būti apribota parduotuvių ar kavinių veikla, todėl vadovas tikisi keleivių supratingumo.

Rekonstrukcijos darbus Kauno oro uoste atliks bendrovė „Atea“.

Liepos 14 d. – rugpjūčio 18 d., kai 35 dienas Vilniaus oro uoste dėl orlaivių kilimo ir tūpimo tako rekonstrukcijos darbų aviacinė veikla nebus vykdoma, skrydžiai bus nukreipiami į Kauno oro uostą. Šiuo laikotarpiu čia bus įrengti papildomi laikini keleivių atvykimo ir išvykimo terminalai.