Kitais metais lankymui bus pritaikytas ilgiausias (599 m) ir aukščiausias (42 m) Lietuvoje Lyduvėnų geležinkelio tiltas, esantis Dubysos regioniniame parke, skelbia Valstybinė saugomų teritorijų tarnyba prie Aplinkos ministerijos.

Išskirtinį projektą įgyvendina Valstybinė saugomų teritorijų tarnyba prie Aplinkos ministerijos, skirianti šiam projektui finansavimą, ir Lietuvos viešosios geležinkelių infrastruktūros tinklą valdanti bendrovė „LTG Infra”.

„Džiaugiamės prasmingu bendradarbiavimu, kuris saugomų teritorijų lankytojams atvers vieną įdomesnių mūsų krašto lankomų objektų. Nuo Lyduvėnų tilto atsivers unikali Dubysos upės slėnio panorama. Čia aiškiau bus galima suvokti vieną iš pagrindinių Dubysos regioninio parko vertybių – kaip ledynas, tirpsmo vandenys ir upė suformavo išraiškingą slėnį“, – sako Valstybinės saugomų teritorijų tarnybos dirketorius Albertas Stanislovaitis. 

Planuojama pertvarkyti metalinėje tilto konstrukcijoje esantį tilto aptarnavimo taką, įrengti naują tako dangą, apšvietimą, laiptus, automobilių aikštelę, taką nuo jos iki tilto, informacinius stendus ir ženklus. Ketinama tilto pritaikymo lankytojams rangos darbus užbaigti 2023 metų vasarą. 

Pritaikymo lankymui rangos darbus atliks statybų įmonė UAB „Švykai“. Įmonė laimėjo „LTG Infra“ skelbtą viešąjį konkursą. Planuojama rangos darbų vertė siekia 1,46 mln. eurų be PVM. 

Lyduvėnų tiltą I pasaulinio karo metais (1918 m.) pastatė vokiečiai. Tuo metu statinys buvo 570 m ilgio ir buvo sudarytas iš devynių santvarų. 1944 m. tiltas buvo susprogdintas. 1952 m. baigtas tilto atstatymas, panaudojant išlikusias atramas ir perdangas ar jų elementus. Naujoms metalinėms perdangoms panaudotos tipinės metalinės santvaros.

Statinys patenka į Dubysos regioninio parko, Lyduvėnų kraštovaizdžio draustinio, Dubysos upės žemiau Lyduvėnų draustinio (buveinių apsaugai svarbi Natura 2000 teritorija), Dubysos upės slėnio (paukščių apsaugai svarbi Natura 2000 teritorija) teritorijas.