Aiškėja naujojo tilto per Nerį pavadinimas

pesciuju ir dviraciu tiltas per neri
Vilniaus m. savivaldybės nuotraukos

Naujajam pėsčiųjų ir dviračių tiltui per Nerį siūloma suteikti pasaulinio garso lietuvių archeologės Marijos Gimbutienės vardą. Tai būtų pirmasis tiltas sostinėje, pavadintas moters vardu. Tokiam pavadinimui pritarė Vilniaus miesto savivaldybės Istorinės atminties komisija, įvertinusi gyventojų pateiktus pasiūlymus. Galutinį sprendimą dėl tilto pavadinimo dar turės priimti Vilniaus miesto savivaldybės taryba.

Vilniečiai buvo kviečiami siūlyti pavadinimą A. Goštauto ir Upės gatves sujungsiančiam tiltui. Iš viso sulaukta beveik 6000 pasiūlymų. Ryškaus gyventojų palaikymo sulaukė M. Gimbutienės vardas – jis pasiūlytas 2271 kartą, tai sudaro beveik 39 proc. visų pateiktų pasiūlymų, rašoma pranešime spaudai.

Tiltą kartu su „Do Architects“ projektavo „INHUS Engineering“ komanda.

„Marija Gimbutienė – viena ryškiausių XX amžiaus archeologių, kurios mokslinis palikimas siekia toli už Lietuvos ribų. Ji gimė Vilniuje, tad jos vardo suteikimas naujam tiltui yra prasmingas pasirinkimas. Komisijos nuomone, tai galimybė ne tik pagerbti iškilią mokslininkę, bet ir prisidėti prie deramo moterų indėlio į Lietuvos istoriją, mokslą ir kultūrą įamžinimo viešosiose erdvėse“, – sako Vilniaus miesto savivaldybės Istorinės atminties komisijos pirmininkė Kamilė Gogelienė.


Dji 20261110111439 0028 D
Vilniečiai siūlė ir istorinių asmenybių vardus, ir netikėtus pavadinimus

Antras pagal populiarumą buvo XX a. Lietuvos karininko ir diplomato Kazio Škirpos vardas – jį gyventojai pasiūlė 832 kartus. Trečioje vietoje atsidūrė išeivijos rašytojos ir žurnalistės Jūratės Statkutės de Rosales vardas, sulaukęs 415 pasiūlymų. Į populiariausių variantų penketuką taip pat pateko Medinio tilto ir prezidento Valdo Adamkaus vardai.

Tarp gyventojų pasiūlymų buvo ir daugiau žymių Lietuvos moterų vardų. Vilniečiai siūlė tiltą pavadinti prezidentės Dalios Grybauskaitės, istorinių asmenybių Emilijos Pliaterytės ir Marcelės Kubiliūtės, primatologės Birutės Galdikas, plaukikės Rūtos Meilutytės, buvusios pirmosios ponios Almos Adamkienės vardais. Neapsieita ir be šiuolaikinės popkultūros – tarp pasiūlymų atsidūrė ir atlikėjos Jessica Shy vardas.

Pasaulinio garso mokslininkė – iš Vilniaus

Marija Gimbutienė (1921–1994) – Vilniuje gimusi archeologė, antropologė, viena ryškiausių XX a. Europos priešistorės tyrinėtojų. Ji laikoma archeomitologijos – archeologiją, mitologiją, kalbotyrą ir kitus mokslus jungiančios tyrimų krypties – pradininke.

Mokslininkė tyrinėjo Europos neolito ir bronzos amžiaus kultūras, baltų priešistorę, mitologiją, suformulavo įtakingą Kurganų hipotezę apie indoeuropiečių kilmę ir sklaidą. Didžiąją profesinės karjeros dalį ji praleido Jungtinėse Amerikos Valstijose, dirbo Harvardo ir Kalifornijos universitetuose, išleido daugiau kaip 20 knygų.

2021 m. UNESCO minimų sukakčių sąraše buvo įrašytos M. Gimbutienės 100-osios gimimo metinės, taip įvertinant jos indėlį į pasaulio mokslą ir kultūrą.


Dji 20261110111426 0027 D
Naujasis tiltas – pirmas po daugiau nei dviejų dešimtmečių

A. Goštauto ir Upės gatves sujungsiantis pėsčiųjų ir dviračių tiltas – pirmasis naujai statomas tiltas Vilniuje po daugiau nei dviejų dešimtmečių. Jis išsiskirs medine arkine konstrukcija ir taps nauja darnia jungtimi tarp abiejų Neries krantų. Tiltas pagerins susisiekimą pėsčiomis ir dviračiais tarp vakarinių sostinės rajonų, miesto centro ir Senamiesčio, taip pat prisidės prie Neries pakrančių atgaivinimo. 

Šiuo metu pėsčiųjų naudojami Geležinio Vilko ir Žvėryno tiltai nėra patogūs. Geležinio Vilko tilto pėsčiųjų takas vos 1,2 m pločio, be to, čia pėsčiuosius lydi intensyvus automobilių eismas, sukeliantis triukšmą ir oro taršą. Žvėryno tiltas kiek erdvesnis, tačiau reali laisva erdvė pėstiesiems tesiekia 0,5–1 m, kai normatyvas turėtų būti bent 1,5 m. Dar prastesnė situacija – mikrojudumo priemonių naudotojams. Dviratininkams, paspirtukams ar kitiems mikrojudumo dalyviams reikalinga bent 2,5 m pločio juosta dvikrypčiam eismui, o esami tiltai tokios erdvės nesuteikia.

Statybos darbus planuojama užbaigti iki šių metų pabaigos, o vilniečiams jis turėtų būti atvertas 2027 m. pradžioje.

Temos: naujas tiltas per Nerį

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Fill out this field
Fill out this field
Įveskite tinkamą el. pašto adresą.

Susiję straipsniai
Susiję straipsniai